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直线轴承的基本结构

发布时间:2022/6/20 11:54:34   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:2087

 

直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触,钢球以最小的摩擦阻力滚动,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。直线轴承消耗也有其局限性,最主要的是轴承冲击载荷能力较差,且承载能力也较差,其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。接下来我们一起来了解一下直线轴承的基本结构:

(1)标准  标准型直线轴承的外形面是高精度的圆柱面,并与直线轴承有较高的同轴度,可直接安装在轴承内使用,两端用挡圈或压盖固定,安装简单,方便,具有很广的应用范围。

(2)间隙型  间隙型轴承与标准型轴承尺寸相同,当由于外套开有轴向槽,因此可装在内径可调的轴承座上,这样就很容易调整轴承与轴之间的间隙。这种形式的轴承通过调整可获得很小的径向间隙。

(3)开口型  开口型轴承外圈有一个相当于一列钢珠球回路宽度的开口,这种轴承可用于轴已经固定在支撑杆或支座上,以防止轴弯曲的场 合。此种轴承的间隙也很容易调整。 



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